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工商時報【黃惠聆╱台北報導】
根據衛生福利部最新公告104年國人十大死因，癌症已蟬聯34年榜首，平均每5分18秒就有一人罹癌，然罹癌後的龐大醫療費用恐會成為一般民眾的沉重負擔，尤其是小資族。產險業者表示，雖然產險健康險不保證續保，但保費相對低是其優勢。
國泰產險表示，一般而言，普遍罹癌後的就醫費用，包括住院費用、化療費用、標靶費用等自費醫療負擔，其中標靶藥物是近年來普遍的癌症治療方式，許多癌症病患會以標靶藥物為治療首選。常見標靶藥物，自費額度一年高達約100萬，癌症患者標靶藥物平均一個月需花費約將近10萬元。
國泰產險健康傷害險部經理林志強表示，罹癌後的高額醫藥費可藉由保險商品來轉嫁這類高花費的風險。國泰產險「為癌靶關」專案則是提供初次罹癌標靶治療一次性給付保障，最高可至100萬元，另可額外請領癌症住院醫療保險金及癌症身故保險金。
專案更包含了一般意外身故殘廢保險金、實支實付型傷害醫療保險金及日額型傷害醫療保險金。
國泰產說，保費依照年齡別計算，相較於一般壽險的防癌險保費低，投保年齡愈低，保費愈便宜。若以35歲的男性為例，投保I 62計畫型別的首年度保費為4,558元，平均一天僅需12元，就可擁有防癌與意外的雙重保障。
富邦產險的健康險也是以提供一次性定額給付之保障為主，富邦產表示，保戶憑診斷證明書以及相關檢驗或病理切片報告，即可獲得一筆定額賠償，補償罹病後自費醫療費用、休養期間薪資補償等其他支出。
富邦產說，以癌症險為例，針對初次罹癌提供100～200萬元的保險金（原位癌提供10％保險金），若罹患約定之特定癌症如肝及肝內膽管惡性腫瘤或男性常發生的攝護腺及女性常發生的子宮頸惡性腫瘤，會再額外給付20％的保險金。
中國時報【陳可文、李金生、陳宜加、陳祐誠╱綜合報導】
復興航空確定走入歷史，金門、澎湖離島航線衝擊大，澎湖縣對外交通、觀光業更首當其衝，成了「重災區」，即使澎湖目前是旅遊淡季，暫時未立即產生連鎖效應，但是地方旅遊業者憂心忡忡「剉咧等」，直言澎湖觀光將淪落黑暗期！
目前興航航班占金門航班比例為金門往返台北航線約10%、金門往返高雄航線約20%，而金門往返澎湖航線目前僅有復興航空一家營運，若確定全面停飛後，將無其他航空業者可替代航班。
金門往返菊島 恐斷炊
澎湖航線興航佔了4成，興航停飛，澎湖對外輸運衝擊最大；花蓮航線雖還有華信航空飛航，但台北花蓮每日只有一個航班，台中花蓮航線則無其他航空公司接替飛航。
興航接連發生兩次空難造成重大損傷，澎湖好不容易休養生息走出陰霾，復興航空積極拓展國內航線躍居澎湖航線龍頭，市場占有率高達4成，每天超過15班次、載運5、600人。
復興突然停航，澎湖空中交通運輸幾乎垮一大半，隨即將面臨元旦連續假期、農曆春節返鄉潮，澎湖人不知所措，這條回家的路無疑是雪上加霜。
離島醫療後送 亮紅燈
澎湖旅遊業者陳智祥感嘆，今年澎湖旅遊開紅盤，觀光人數破百萬，沒想到竟只是曇花一現；復興不飛，明年觀光季勢必跌落谷底，遊客來不了，地方產業將掀起連鎖效應，好擔心澎湖旅遊一蹶不振。
旅行社業者陳仁和表示，復興突然停航是非常不負責作為，連日來退票的民眾及電話接到手軟，政府應該盡快展開緊急應變措施，否則澎湖空中交通恐怕大崩盤。
復興停航也連帶引發離島澎湖醫療困境，屆時機位一票難求，民眾搭機轉診機制勢必面臨考驗。
金門民眾則表示，復興航空停航不但春節台金線疏運將大受影響，也可能嚴重衝擊金門觀光。
金門立委楊鎮浯已要求民航局採取3項緊急應變措施，包括延長機場營運時間，航空公司配合需求加開班機與華信、立榮等航空公司放大機型，提供更多座位數外，並要求國防部隨時投入協助疏運作業。
航權全數回收 供申請
興航營運共計國內線6航點、國際線8航點、兩岸線13航點，興航申請停業後，除國內線與開放天空航線外，交通部民航局將收回全數航權，開放航空公司申請，依航權分配辦法規定重新分配，若無人申請，則由民航局協調。
旅行業者說，部分旅遊行程若供應減少則可能漲價，但興航主力日本市場由於選擇多、機位供過於求，僅替代性較低的航線有影響，如濟州未來須由首爾或釜山轉機、清邁改由曼谷轉機將多3小時，吳哥窟則為包機營運。
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